Экспертиза стартера в Санкт-Петербурге

Агрегаты транспортного средства являются частыми объектами технического исследования или технической судебной экспертизы как в Санкт-Петербурге, так поступают к нам из других регионов в распоряжение наших экспертов. Подлежат исследованию агрегаты бывшие в употреблении, а также и абсолютно новые детали. В данной статье давайте уделим внимание такому агрегату, как автомобильный стартер.

Экспертиза стартера в Санкт-Петербурге, вопросы перед техническим специалистом ООО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЦЕНТР СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ»:

Имеются ли на представленной к исследованию детали дефекты?
Если да, то определить их причинно-следственную связь образования?

Предыстория данного исследования такова: Наш клиент купил автозапчасть в магазине, установил на свое транспортное средство, но через непродолжительное время стартер вышел из строя. Обратившись в магазин с требованием возместить денежные средства за деталь ненадлежащего качества наш клиент получил отказ. В результате: клиент принял решение обратиться за проведением независимого технического исследования автомобильного стартера в СПбЦСЭ, г. Санкт-Петербург.

Экспертиза стартера в Санкт-Петербурге была проведена с учетом использования следующей литературы:

Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации от 14.11.2002 г. № 138-ФЗ;
ГОСТ Р 58197-2018 «Порядок проведения экспертизы качества автомототранспортных средств»;
Исследование недостатков легковых автомобилей отечественных моделей, находящихся в эксплуатации. Методическое руководство для экспертов и судей;
Техническая и справочная информация, находящаяся в свободном доступе сети Интернет.

В результате проведенного исследования специалист СПбЦСЭ пришел к следующим выводам:

Перед осмотром внутренних составляющих был произведен кратковременный, неоднократный запуск Стартера;
В ходе запусков установлено что стартер запускается с различной степенью загруженности (легкое вращение или затрудненное вращение);
По результатам контрольных запусков специалист может резюмировать, что представленный стартер имеет недостаток, проявляющийся в затрудненном пуске и вращении электродвигателя;
Для установления причины возникновения недостатка было принято решение на разборку стартера и осмотр внутренних составляющих.

В ходе разборки и осмотра установлено следующее:

В соединении задней опорной втулки и вала ротора полностью отсутствует смазывающий материал.
Имеются следы чрезмерного износа опорной втулки, выражающиеся в образовании металлической пыли и увеличении диаметра втулки. На валу имеются следы переноса материала и следы повышенного трения.
Редуктор стартера находится в исправном состоянии;
Передний вал с обгонной муфтой и опорной втулкой находятся в исправном состоянии;
Щеточный узел, ротор и статор не имеют следов перегрузки, короткого замыкания и находятся в рабочем состоянии.

По результатам осмотра внутренних составляющих специалист СПбЦСЭ может резюмировать, что имеющийся недостаток, выраженный в затрудненном вращении и пуске связан с износом задней опорной втулки по причине отсутствия смазочного материала. Выявленный дефект является производственным и наступил в момент сборки стартера на производственной линии.

Независимая экспертиза стартера в Санкт-Петербурге, что является результатом проведенного автотехнического исследования:

В досудебном (внесудебном) порядке, на основании заключенного Договора между экспертной организацией СПбЦСЭ и Заказчиком исследования (физическое или юридическое лицо), когда произведена независимая экспертиза стартера в Санкт-Петербурге, предоставляется Заключение специалиста, подготовленное в соответствии с действующими нормативными правовыми актами и стандартами Российской Федерации;
В судебном порядке, на основании поступившего в экспертную организацию СПбЦСЭ Определения суда о назначении судебной автотехнической (либо технической) экспертизы, когда произведена независимая экспертиза стартера в Санкт-Петербурге, предоставляется Заключение эксперта, подготовленное в соответствии с действующими нормативными правовыми актами и стандартами Российской Федерации.

Важно: кроме проведения досудебного исследования или судебной экспертизы стартера автомобильного, также возможно оказание услуги в виде консультации эксперта автотехника СПбЦСЭ, когда есть необходимость в принятии решения о целесообразности и возможности проведения экспертизы для разрешения сложившейся спорной ситуации.

Экспертиза стартера в Санкт-Петербурге, как заказать исследование в СПбЦСЭ?

ООО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЦЕНТР СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ» принимает на исследование детали не только из Санкт-Петербурга, но и из других регионов страны.
Для проведения досудебной (внесудебной) технической экспертизы автомобильной детали в Санкт-Петербурге, Вам необходимо связаться с нами по телефону +7 (812) 9629100 или по электронной почте office@expertexpert.ru максимально описав нам Вашу ситуацию.

Полезная статья:

Если Вам необходимо проведение независимой экспертизы турбокомпрессора автомобиля (на основании Договора с экспертной организацией) или в судебном порядке (на основании Определения суда), то в статье: Экспертиза турбокомпрессора в Санкт-Петербурге Вы можете ознакомиться с особенностями проведения данного автотехнического исследования, где указан возможный и рекомендуемый перечень вопросов перед экспертом СПбЦСЭ, а также срок и стоимость проведения автотехнической экспертизы турбокомпрессора ТС.