Экспертиза двигателя оборудования в Санкт-Петербурге

Техническим специалистам и экспертам СПбЦСЭ в своей деятельности приходится сталкиваться с различными объектами исследования, и такой объект, как двигатель – не является исключением.

• В данной статье мы расскажем об исследовании, где кроме определения дефекта двигателя — эксперт СПбЦСЭ устанавливал причину возгорания.
• Итак, вопрос, поставленный перед специалистом в Санкт-Петербурге, был следующим: Установить причину возгорания двигателя вентилятора дымоудаления (*идентификационные данные на основании политики конфиденциальности – удалены).

В процессе подготовки Заключения, специалистом СПбЦСЭ была использована следующая литература:

1. Федеральный закон №73-ФЗ от 31.05.2001 года «О государственной судебно-экспертной деятельности»;
2. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации;
3. ГОСТ 15467-79 «Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения»;
4. ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике (ССНТ). Термины и определения;
5. ГОСТ 31606-2012 Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные мощностью от 0,12 до 400 кВт включительно. Общие технические требования;
6. ГОСТ 7217-87 Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний;
7. ГОСТ 11828-86 Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний.

Для решения поставленного вопроса — исследование проводилось по следующей методике (программе);

1. Проводился осмотр объекта исследования — двигателя;
2. Определялось фактическое состояние двигателя;
3. Выявлялись повреждения и дефекты;
4. Проводилось обобщение результатов исследования.

В результате осмотра двигателя было установлено:

• Исследуемый двигатель механических повреждений, следов воздействия токопроводящей жидкости не имеет. На корпусе двигателя имеется шильда с хорошо различимой маркировкой;
• При измерении электрического сопротивления обмоток двигателя цифровым мультиметром CEM-61, s/n: 12104057 было установлено, что обмотки двигателя имеют короткое замыкание. Кроме того, имеется короткое замыкание обмоток на корпус двигателя;
• После снятия задней части корпуса двигателя было установлено, что с внутренней стороны корпус двигателя имеет следы нагара и копоти. Двигатель имеет характерный запах горелого лака. Обмотки двигателя обуглены, изоляционный слой лака разрушен, пластиковые части двигателя имеют следы оплавлений и обугливания.
• Данные обстоятельства свидетельствуют о перегреве обмоток двигателя, выгоранию изоляционного слоя лака, что привело к межвитковым замыканиям и замыканиям обмоток на корпус.

Таким образом, единственно возможной причиной возгорания двигателя асинхронного является неправильное подключение двигателя к электрической сети при первом запуске.   

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ: Наши специалисты и эксперты работают как в Санкт-Петербурге, так и выезжают для осмотра в другие регионы (при необходимости).

ООО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ЦЕНТР СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТИЗ» обладает квалифицированным составом технических экспертов, которые проводят свои исследования/экспертизы компетентно, профессионально, независимо, всецело и полноценно!

Для проведения досудебной (внесудебной) технической экспертизы двигателя в Санкт-Петербурге или другом регионе нашей страны, Вам необходимо связаться с нами по телефону +7 (812) 9629100 или по электронной почте office@expertexpert.ru максимально описав нам Вашу ситуацию.

• Исходя из представленной информации мы определим стоимость проведения технического исследования двигателя в Санкт-Петербурге (или ином регионе) и подготовим Вам Договор на оказание услуги.
• Исходя из представленной информации в судебном порядке мы подготовим Вам Гарантийное письмо для представления в судебные органы, если экспертиза двигателя оборудования в Санкт-Петербурге планируется в рамках рассмотрения судебного дела.

Независимая экспертиза двигателя оборудования в Санкт-Петербурге, что является результатом проведенного исследования:

1. В досудебном (внесудебном) порядке, на основании заключенного Договора между экспертной организацией СПбЦСЭ и Заказчиком исследования (физическое или юридическое лицо), когда произведена независимая экспертиза двигателя оборудования в Санкт-Петербурге, предоставляется Заключение специалиста, подготовленное в соответствии с действующими нормативными правовыми актами и стандартами Российской Федерации;
2. В судебном порядке, на основании поступившего в экспертную организацию СПбЦСЭ Определения суда о назначении судебной технической экспертизы, когда произведена независимая экспертиза двигателя оборудования в Санкт-Петербурге, предоставляется Заключение эксперта, подготовленное в соответствии с действующими нормативными правовыми актами и стандартами Российской Федерации.

Важно: кроме проведения досудебного исследования или судебной технической экспертизы, также возможно оказание услуги в виде консультации эксперта техника СПбЦСЭ, когда есть необходимость в принятии решения о целесообразности и возможности проведения технической экспертизы для разрешения сложившейся спорной ситуации.

Полезная статья:

Если Вам необходимо проведение независимой экспертизы лодочного мотора (на основании Договора с экспертной организацией СПбЦСЭ) или в судебном порядке (на основании Определения суда), то в статье Экспертиза лодочного мотора в Санкт-Петербурге вы можете ознакомиться с особенностями проведения данного технического исследования, где указан возможный и рекомендуемый перечень вопросов перед экспертом СПбЦСЭ, ознакомительный процесс проведения технического исследования, квалификация технического эксперта, а также срок и стоимость проведения технической экспертизы лодочного мотора. Обращаем внимание, что объект исследования (мотор) необходимо предоставить в распоряжение эксперта в г. Санкт-Петербург.

С наилучшими пожеланиями, СПбЦСЭ!